AOPA News

Reisen ins Ausland
Es erreichen uns immer wieder Anfragen zum Thema, welche Regeln aktuell für Reisen ins Ausland gelten. Nach einer Anfrage bei der Austrian Aviation Crisis Coordination Cell haben wir dankenswerter Weise (übrigens beeindruckend rasch) folgende Auskünfte bekommen: Die aktuellen Einreisebestimmungen sind einerseits via NOTAM publiziert und werden andererseits tagesaktuell unter www.bmk.gv.at/service/corona/einreisebestimmungen.html bereitgestellt. Hier die Rechtsgrundlage dazu:https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20011194 Per 01.07.2020 werden sich die Regeln ein wenig ändern. Im Zuge dessen wird das NOTAM auf das Wording aus dem BMK-Link angepasst werden. Hier noch ein paar allgemeine Infos: Quarantäne ist nur noch nötig, wenn man aus einem Land mit einer Reisewarnstufe von 5 oder höher kommt:https://www.bmeia.gv.at/reise-aufenthalt/reisewarnungen/ www.bmk.gv.at/service/corona/einreisebestimmungen.html https://www.oesterreich.gv.at/themen/freizeit_und_strassenverkehr/reisen_und_ferien/Reisebeschr%C3%A4nkungen-durch-das-Coronavirus.html Bitte auch Folgendes zu beachten: Die Situation in allen europäischen Ländern (auch Österreich) kann sich bei Änderung der Infektionszahlen im Tagesrhythmus ändern (siehe z.B. Tönnies in Deutschland, Lissabon). Daher sind unbedingt unmittelbar vor dem geplanten Flug Erkundigungen über die aktuelle Situation einzuholen, idealerweise auch beim Abflug- und Zielflugplatz, um die jeweiligen lokalen Gepflogenheiten berücksichtigen zu können. In jedem Fall ist (wie eigentlich immer) ein umfassendes Briefing aller die geplante Route betreffenden NOTAMs durchzuführen. [ReisewarnungenBMI]
weiterlesen...

ACG Season Opener 2021
Der AustroControl Season Opener findet 2021 online statt. Beginnend mit Montag, dem 15.02.2021 können während 5 Tagen jeweils ab 09:00 Uhr zu einem bestimmten Thema Beiträge gestreamt werden, die anschließend dauerhaft abrufbar bleiben. An den Tagen 15. - 19.03.2021 gibt es jeweils Abends von 18:00 - 19:30 eine online Live-Diskussion mit Experten zum Tagesthema. Zu diesen Diskussionen besteht (kostenlose) Anmeldepflicht, es gibt eine begrenzte Teilnehmeranzahl. Weitere Infos:https://www.austrocontrol.at/piloten/season_openerhttp://newsletter.austrocontrol.at/czvkXBkCL6v9iBvW
weiterlesen...

FAA-Lizenz und COVID19 Impfung
Aufgrund eines Hinweises aus unserem Partnerverein, dermfu Klosterneuburg (www.mfu.at), möchten wir alle, die einFAA-Medical haben, über folgenden Umstand informieren: Mit Stand Montag., 15.03.2021 akzeptiert die FAA nur die Impfstoffe von Pfizer-BioNTech , Moderna und Johnson&Johnson Quelle:https://www.faa.gov/coronavirus/guidance_resources/#useOfVaccines Impfungen mit anderen als den genannten Impfstoffen können für Inhaber eines FAA-Medicals zu Problemen führen! Bitte die Quelle laufend prüfen!Änderungen passieren in CoV-Zeiten faktisch täglich. Derzeit wird von der mfu versucht, Behörden und Ministerien in Österreich auf diesen Umstand aufmerksam zu machen und für bestimmte Berufsgruppen eine Wahlmöglichkeit für den Impfstoff zu gewährleisten. Erinnerung:In jedem Fall ist nach einer COVID19-Impfung eine 48 stündige Flugpause verpflichtend einzuhalten!
weiterlesen...

AOPA Airport Training (AAT)
Liebe Pilotinnen und Piloten, wir sind äußerst erfreut über das überbordende Interesse am AOPA Airport Training (AAT). Hatten wir anfangs mit etwa 20 Interessenten gerechnet, war das Kontingent nach ein paar Tagen um den Faktor 2 überbucht. Leider hat das Wetter beide geplanten Termine verunmöglicht. Am 13.03. waren es Seitenwindböen bis ca. 30kt, am 20.03. waren es Sichtbehinderung und Vereisungsgefahr. Viele Anflugwege von anderen Flugplätzen wären wohl nur sehr stark eingeschränkt (wenn überhaupt) legal fliegbar gewesen. Daher wurde in einem Meeting mit VIE, ACG, LOAV und AOPA Austria beschlossen, dass das AAT nicht wie geplant stattfinden kann. Es laufen bereits die ersten Gespräche mit dem Ziel, das Training an einen späteren Termin, aber höchstwahrscheinlich wieder an einem Samstag mit entsprechendem Ersatztag und ansonsten gleichen Bedingungen durchzuführen - eine finale Entscheidung gibt es dazu jedoch noch nicht. Bei den Überlegungen zur Terminfindung müssen natürlich auch die jeweils aktuellen Anti-COVID19-Verordnungen in verstärktem Ausmaß berücksichtigt werden. Wir werden zeitnah über die weiteren Möglichkeiten informieren und halten alle Anmeldungen in Evidenz. Bis dahin viele schöne und sichere Flüge und bleibt gesund! Euer AOPA Austria Team
weiterlesen...

Flugplatz Zell am See sucht GF
Der Flugplatz Zell am See (LOWZ) sucht eine Geschäftsführerin oder einen Geschäftsführer. Angeboten wird ein 40h / Woche Fulltimejob. Für Details siehe die Ausschreibung: LOWZ-GFHerunterladen
weiterlesen...

VFR Funk-Leitfaden für Kontakt mit FIS (Wien Information)
Liebe Pilotinnen und Piloten,anlässlich der am 03. Dezember 2020 neu in Kraft getretenen AIC„SPRECHFUNKVERFAHREN FÜR DEN BEWEGLICHEN FLUGFUNKDIENST“ (AIC B 5/20) https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/ac/data/dokumente/LO_Circ_2020_B_05_en_2020-11- 11_1411183.pdf wollen wir ein paar Neuigkeiten vorstellen und vielleicht etwas in den Hintergrund geratene Dinge auffrischen. Dieses Dokument wurde mit ACG-Kollegen, die FIS-Dienste ausüben, abgestimmt.Das Feedback der FIS-Stellen zum Funkverkehr auf „Wien Information“ ist, dass die Zusammenarbeit insgesamt sehr gut funktioniert. Aber da es nichts gibt, was nicht noch verbessert werden könnte, haben wir ein paar Wünsche und Vorschläge der FIS-KollegInnen sowie aus eigenen Wahrnehmungen stammende Hinweise zusammengestellt. Hier das Dokument zum Download: Radio-HintsHerunterladen
weiterlesen...

Lockdowns und Ruhephasen
Liebe Pilotinnen und Piloten, wieder mal geht der Lockdown in die Verlängerung. In Abstimmung mit unserem Kontaktmann im BMK und unserem Rechtsanwalt sind wir zu folgenden Interpretationen der aktuellen VO und damit zu Empfehlungen gekommen, was den GA-Flugbetrieb betrifft. GA-Flüge allein oder mit im gleichen Haushalt lebenden Personen sind unter Berufung auf §2(1) Z5 zulässig.GA-Flüge mit Passagieren sollten unterlassen werden.GA-Flüge zur Erreichung und Erhaltung von aus Risikosicht notwendigem Trainingsstand mit nicht im gleichen Haushalt lebenden Personen sind unter Berufung auf §4(1) zulässig, wenn von allen Personen an Bord eine FFP2 Maske getragen und für gute Belüftung gesorgt wird.Gleiches gilt für technisch notwendige Flüge.Bei Flügen mit nicht im gleichen Haushalt lebenden Personen empfiehlt die AOPA Austria die Vorlage einer max. 48h alten Bestätigung eines Antigen-Schnelltests einer offiziellen Teststelle.Alle von Flugfeldern, Vereinen und Vercharterern aufgestellten Zusatzregeln sind aufgrund des Hausrechtes einzuhalten. Hier ein Beispiel: https://www.mfu-pilotenclub.at/covid-19/Alle bekannten Hygienemaßnahmen sind einzuhalten. Bei der Desinfektion von Avionik-Komponenten erinnern wir an folgende Info: https://www.aopa.at/?p=103090Gebäude auf Flugfeldern sollten nur mit FFP2-Maske und nur in dem Maß betreten werden, die für die unmittelbare Flugdurchführung erforderlich ist. Die Regeln für öffentliche Innenräume sind einzuhalten!Im Freien ist der 2m-Abstand zwischen nicht im gleichen Haushalt lebenden Personen einzuhalten. Wo dies nicht möglich ist, ist auch im Freien eine FFP2 Maske zu tragen.Und ganz wichtig: Jedes Risiko sollte unter allen Umständen soweit wie möglich reduziert werden. Nachdem die Gültigkeit der Verordnungen sowohl was Zeit als auch was die Örtlichkeit betrifft, mittlerweile sehr komplex strukturiert ist, können wir nur strikt empfehlen, sich über jeweils zutreffende aktuelle Zusatzregeln, wie z.B. Quarantäne einzelner Bezirke oder Ortschaften, die ja i.A. in den Medien verbreitet werden, zu informieren. Hier hilft wohl nur die Kontaktaufnahme mit den Verantwortlichen vor Ort. Konsolidierte Fassung der aktuellen Verordnung vom 12.04.2021 https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20011470 Verordnungs-Historie: https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2020_II_598/BGBLA_2020_II_598.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_2/BGBLA_2021_II_2.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_17/BGBLA_2021_II_17.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_27/BGBLA_2021_II_27.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_49/BGBLA_2021_II_49.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_58/BGBLA_2021_II_58.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_76/BGBLA_2021_II_76.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_94/BGBLA_2021_II_94.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_105/BGBLA_2021_II_105.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_111/BGBLA_2021_II_111.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_120/BGBLA_2021_II_120.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_139/BGBLA_2021_II_139.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_147/BGBLA_2021_II_147.pdfsig https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2021_II_162/BGBLA_2021_II_162.pdfsig Hier eine FAQ-Seite des Sozialministeriums:https://www.sozialministerium.at/Informationen-zum-Coronavirus/Coronavirus---Haeufig-gestellte-Fragen/FAQ--Alltag,-Familie,-Sport-und-Freizeit.html Und hier noch weitere Detailinfos:https://corona-ampel.gv.at/aktuelle-massnahmen/https://corona-ampel.gv.at/aktuelle-massnahmen/bundesweite-massnahmen/https://corona-ampel.gv.at/aktuelle-massnahmen/regionale-zusaetzliche-massnahmen/
weiterlesen...

Griechenland 2020
Liebe Freunde der Luftfahrt, das Jahr 2021 ist nicht mehr allzu weit entfernt und wir alle hoffen, dass es weniger „Leckerlis“ für die GA bereit hält. Als Vorgeschmack auf die Reisesaison haben 2 Mitglieder von uns einen sehr netten und informativen Bericht über eine Reise zu einigen griechischen Inseln zusammengestellt. Vielleicht ist das für den einen oder anderen ein Ansporn, trotz diverser Vorurteile Griechenland als Ziel für einen GA-Urlaub zu wählen. Die im Bericht geschilderten Erfahrungen sind dabei sicher hilfreich, und die Hypothese, dass die GA-Akzeptanz höher wird, wenn mehr Leute nach Griechenland fliegen, erscheint durchaus schlüssig. 2020-09-GriechenlandHerunterladen
weiterlesen...

2. COVID-19-Schutzmaßnahmenverordnung
Liebe Freunde der GA, ab 07.12.2020 kann es wieder losgehen! Heute, am Freitag den 04.12., wurde die 2. COVID-19-SchuMaV (2020/544) veröffentlicht. Sie gilt vom 07.12. bis zum 23.12. Nur der §2, der die nächtliche Ausgangsperre zwischen 20 und 06 Uhr regelt, gilt vom 07.12. bis zum 16.12. Die für die GA wichtigsten Punkte hier kurz zusammengefasst: Außerhalb der Zeiten, in denen die nächtliche Ausgangsperre von 20 – 06 Uhr herrscht, darf wieder geflogen werden.Die Bedingungen für Flüge mit haushaltsfremden Personen sind im § 4. (1) geregelt:Max. 2 Personen pro Reihe und das verpflichtende Tragen einer den Mund- und Nasenbereich abdeckende und eng anliegende mechanische Schutzvorrichtung.Die Gleichstellung von Flugplätzen mit Sportstätten wird aufgehoben.Im §18 ist geregelt, dass grundsätzlich das Prinzip der Verhältnismäßigkeit zu gelten hat:„… wenn der gesetzmäßige Zustand durch gelindere Mittel hergestellt werden kann oder diese Maßnahmen nicht verhältnismäßig wären.“ Verordnungstext:https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/II/2020/544 Zusätzlich bitten wir alle Piloten, noch allfällig von Euren Vereinen und Clubs verhängten zusätzlichen Regelungen zu befolgen. Diese berücksichtigen u.U. besondere örtliche und strukturelle Gegebenheiten. Hier ein Beispiel von einem unserer Partnervereine:https://www.mfu-pilotenclub.at/covid-19/ Die mit der Erstellung dieser Verordnung befassten Gremien bedanken sich bei den Piloten und Vertretern der GA ausdrücklich für die Disziplin und Einhaltung der im Lockdown 2 ausgesprochenen Beschränkungen. Auf dieser Basis waren die Argumentationen der Vertreter der GA letztlich erfolgreich.
weiterlesen...

COVID-19-Notmaßnahmenverordnung
Update vom 27.11.2020: Liebe Freunde der GA, wie bereits angekündigt, erfolgte mit Wirksamkeit ab 27.11. eine Novellierung der COVID19-NotMV. Die wichtigsten Punkte, die GA betreffend, sind: Die ursprünglich nur bis 26.11.2020 verhängten Ausgangssperren lt. §1 und die Einschränkungen für Veranstaltungen lt. §12 werden bis 06.12.2020 verlängert. Der bisherige Begriff „Flugfelder“ (und die damit verbundenen Restriktionen) wird, wie bereits von uns angekündigt, auf „Flugfelder und Flughäfen“ erweitert (§9 Abs. 5). Folgender Absatz gilt auch für Flugschulen:Dienstleistungen zu Aus- und Fortbildungszwecken dürfen jeweils nur gegenüber einer Person oder Personen aus demselben Haushalt erbracht werden. Für Dienstleistungen zu unbedingt erforderlichen beruflichen Aus- und Fortbildungszwecken gelten die Veranstaltungs-Einschränkungen laut § 12. Damit ist Fliegen im Rahmen der GA (sofern es keine gewerblichen oder unbedingt notwendige Maintenance-Flüge zur Schadensabwehr sind) nach wie vor nicht erlaubt. Auch diese Aussagen wurden vom BMK / Krisenstab verifiziert.Danke an dieser Stelle für die stets prompte und fundierte Beantwortung unserer Rückfragen. Novelle der Verordnung:          https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/II/2020/479/20201125 Hier die Version vom 15.11.2020: die Covid-19-NotMV ist gem. §9(1) und §9(5) eindeutig: Das Betreten von Flugfeldern zur Sportausübung ist untersagt. Damit ist Fliegen im Rahmen der GA (sofern es keine gewerblichen Flüge sind) nicht erlaubt. Trotz aller Rückfragen und Bitten um Klarstellung seitens der AOPA Austria wurden diese Aussagen bestätigt. Es wurde auch bekräftigt, dass lt. LFG unter Flugfeldern alles zu verstehen ist, was kein Flughafen (LOWW, LOWG, LOWL, LOWI, LOWK, LOWS) ist. Zusatzinformation aus dem BMK / Krisenstab: Betreffend § 9 Abs. 5 wurde seitens des Bundesministeriums für Soziales, Gesundheit, Pflege und Konsumentenschutz eine weitere Klarstellung im Zuge einer Novelle der ggst. Verordnung avisiert: Gem. § 1 Abs. 1 ist das Verlassen des eigenen privaten Wohnbereiches und der Aufenthalt außerhalb des eigenen privaten Wohnbereiches nur zu bestimmten Zwecken zulässig. § 9 Abs. 5 (Flugfelder sind Sportstätten gleichgestellt) dient zur weiteren Klarstellung, dass auch Flugfelder nicht zu Zwecken der Ausübung von Sport, sondern lediglich zu Zwecken des § 1 Abs. 1 betreten werden dürfen. Zur weiteren Klarstellung soll ggst. § 9 Abs. 5 der Vollständigkeit halber auch um Flughäfen ergänzt werden, wenngleich ohnehin § 1 Abs. 1 das Verlassen des eigenen privaten Wohnbereiches und den Aufenthalt außerhalb des eigenen privaten Wohnbereiches regelt. Wir werden uns weiter wie gewohnt für die Belange der GA einsetzen und informieren zeitnah bei entsprechenden Änderungen. Update vom 16.11.2020 21:30: Nach mehrmaligen Rückfragen zu Grundsätzlichem und zu Detailfragen hier die Zusammenstellung der Antworten aus dem BMK / Krisenstab: Privatflüge, Rundflüge, Spaßflüge etc. sind nicht gestattet, da diese Art von Flügen nicht von § 1 ausgenommen ist.Das Betreten von Flugfeldern ist (lediglich) für Zwecke der Ausübung von Sport untersagt(die Ausgangsregelungen in § 1 sind natürlich weiterhin zu beachten).Schulungen im Rahmen der beruflichen Weiterbildung, sofern dies erforderlich ist (§ 1 Abs. 1 Z 4) sind sowohl auf Flughäfen als auch auf Flugfeldern zulässig, wobei lt. rechtlicher Begründung des BMSGPK Ausbildungszwecke weit zu verstehen sind. Dazu zählen der Schul-und Universitätsbesuch, aber insbesondere auch Ausbildungen in infrastrukturrelevanten, kritischen Bereichen wie z.B. Blaulichtorganisationen (Rettungssanitäter- und Notfallsanitäterausbildungskurse, Ausbildungskurse der Feuerwehr etc).Flughäfen und Flugfelder dürfen zum Zweck von Checkflügen o.ä. zur Verlängerung von ansonsten ablaufenden Ratings betreten werden, die Ausgangsregelungen lt. § 1 und die Randbedingungen im § 4. (1) sind natürlich weiterhin zu beachten.Allenfalls ablaufende Medicals können auch verlängert werden, da die Inanspruchnahme medizinischer Dienstleistungen gestattet ist.Flüge, die aus Maintenance Sicht unbedingt erforderlich sind, sind gestattet. (um z.B. unzulässige Stehzeiten zu vermeiden).Es wurde auch bekräftigt, dass lt. LFG unter Flugfeldern alles zu verstehen ist, was kein Flughafen (LOWW, LOWG, LOWL, LOWI, LOWK, LOWS) ist. Hier wurde noch eine weitere Klarstellung in Aussicht gestellt, die aber nur das Betreten zum Zwecke der Ausübung des Sports betreffen wird.Alle genannten Ausnahmen dürfen nur dann in Anspruch genommen werden, wenn ansonsten keine andere Möglichkeit besteht, außerdem sind immer die die Ausgangsregelungen lt. § 1 und die Randbedingungen im § 4. (1) zu beachten Verordnung:          https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/II/2020/479/20201115 Erläuterungen:      https://www.sozialministerium.at/Informationen-zum-Coronavirus/Coronavirus---Aktuelle-Ma%C3%9Fnahmen.html
weiterlesen...

COVID19 Schutzmaßnahmen-Verordnung
Wir haben die für die GA wesentlichen Punkte der am 03.11.2020 in Kraft tretenden COVID19-SchuMaV zusammengefasst und mit Experten abgestimmt. Verordnung:     https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/II/2020/463/20201101 Flugplätze: Von unserem Kontaktmann im BMK, der auch Mitglied des Krisenstabes der Bundesregierung ist, haben wir folgende Ergänzung erhalten (Zitat): Nach Rücksprache mit dem Bundesministerium für Soziales, Gesundheit, Pflege und Konsumentenschutz darf ergänzend festgehalten werden:§ 9 Sport, betreffend Betreten von Flugfeldern bzw. Flugsport: Ein Betreten von Flugfeldern (Anm.: und Flughäfen) zur Ausübung von Sport ohne Körperkontakt (Motor- und Segelflug) ist gem. § 9 Abs. 2 Z 2 zulässig. Zusätzlich werden veröffentlichte Regeln empfohlen, die auf die örtlichen Gegebenheiten und Abläufe optimiert sind. Hier ein Beispiel von einem unserer Partnervereine: https://www.mfu-pilotenclub.at/covid-19/ Praktischer Flug- und Flugschulbetrieb: Flüge mit haushaltsfremden Personen (Passagier- Einweisungs-, Schulungs-, Checkflüge etc.) sind unter folgenden Randbedingungen zulässig (Zitat aus der VO): § 4. (1) Die gemeinsame Benützung von Kraftfahrzeugen durch Personen, die nicht im gemeinsamen Haushalt leben, ist nur zulässig, wenn in jeder Sitzreihe einschließlich dem Lenker nur zwei Personen befördert werden. Gleiches gilt auch für Taxis und taxiähnliche Betriebe, für Aus- und Weiterbildungsfahrten sowie an Bord von Luftfahrzeugen, welche nicht als Massenbeförderungsmittel gelten. Zusätzlich ist eine den Mund- und Nasenbereich abdeckende und eng anliegende mechanische Schutzvorrichtung zu tragen. Von unserem Rechtsanwalt, Dr. Alfred Holzer, stammt die folgende Zusammenfassung zum Präsenz-Schulbetrieb zu erforderlichen beruflichen Aus- und Fortbildungszwecken: Es gibt in der neuen Verordnung, die ab dem 03.11.2020 gilt, keine Höchstzahlen mehr, da grundsätzlich alle Veranstaltungen verboten sind. Aufgrund des notwendigen Sicherheitsabstandes  von 1m ergibt sich allerdings eine faktische Begrenzung der Teilnehmerzahl. Beim Betreten der Räume ist ein Mindestabstand von 1 Meter einzuhalten und eine Mund-Nasenmaske zu tragen.Im Schulungsraum ist permanent ein Mindestabstand von 1 Meter einzuhalten und eine Mund-Nasenmaske zu tragen.Auch der Vortragende muss eine Mund- Nasenmaske tragen. Wir empfehlen außerdem, alle beruflich erforderlichen Informationsveranstaltungen bis auf Weiteres als Online-Meetings abzuhalten. Sollten Präsenz-Schulungen zu erforderlichen beruflichen Aus- und Fortbildungszwecken trotzdem unbedingt nötig sein so wird empfohlen, die Kurszeiten so zu legen, dass alle Teilnehmer vor 20:00 am Wohnort ankommen können.
weiterlesen...

AOPA Talk Folge 3: Erfahrungsbericht ein Jahr nach einem Flugzeugkauf
Robert Michl spricht mit Walther Hartl über seine Erfahrungen ein Jahr nachdem er eine Beechcraft Musketeer erworben hat. https://youtu.be/LRG69rrj3VY
weiterlesen...

Wechsel im Vorstand der AOPA Austria
Der Vorstand der AOPA Austria teilt mit: Der erste Vizepräsident, Herr Friedrich Buza, hat am 30.07.2020 seinen Rücktritt als Vorstand mit 31.07.2020 angeboten. In einer kurzfristig einberufenen Vorstandssitzung am Abend des 30.07.2020 hat die Mehrheit des Vorstandes diesen Rücktritt angenommen und Herrn Dipl.-Ing. Walther Hartl mit Wirksamkeit ab 01.08.2020 als Nachfolger in den Vorstand kooptiert. Wir wünschen Herrn Friedrich Buza alles Gute auf seinem weiteren Lebensweg und Herrn Walther Hartl viel Erfolg bei seiner neuen Tätigkeit.
weiterlesen...

AOPA Letter 2-2020
AOPA_Letter_02_2020Herunterladen AOPA intern Wir danken …Neues Angebot für AOPA Mitglieder – 50 % Rabatt bei TopMeteoNächste AERO findet im April 2021 stattMitglieder werben Mitglieder Stärker vertreten! EU-Initiative zur pauschalen Verlängerung von Berechtigungen (Lizenzen, ARCs, etc.)Wie kann die AL in der COVID19-Krise helfen? Das Angebot der „AOPA-Luftbrücke“Wenn es irgendwie geht: Macht die Flugplätze wieder auf!Hilfe von Oben: Wingly unterstützt Hilfsflüge in FrankreichCorona-Krise: Auch eine Interessenvertretung für die Allgemeine Luftfahrt muss sichan die neuen Verhältnisse während und nach der Pandemie anpassenCoronavirus-Leitfaden der EASA zur Desinfektion von Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt Fliegerisch fit! Der Propeller42. AOPA-Flugsicherheitstraining in Eggenfelden – ausgerichtet von AOPA D-A-CH30. AOPA-Flugsicherheitstraining in StendalAOPA Sea Survival Training – Überleben auf SeeAOPA-Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte VFR/IFR in Egelsbach (EDFE)Anmeldeformular für AOPA-Veranstaltungen Besser informiert! Report von der EASABedarfsgerechte Flugplätze – Wieviel Flugsicherung braucht es?TAKE OFF Festival 2020 vom 19. – 21. Juni 2020 Marburg-Schönstadt (EDFN)Fliegen mit FAA/Drittstaatenlizenz bis Juni 2021 möglich!Triebwerke können bei längerem Stillstand Schaden nehmenSunny Swift Cartoons im AOPA-Letter Rubriken EditorialAOPA-Austria NewsTermineImpressum / Mitgliedsantrag
weiterlesen...

Desinfektion und Reinigung von LFZ-Avionik
In Corona-Zeiten des Fliegens werden Luftfahrzeuge und insbesondere Avionik-Geräte deutlich öfter als sonst gereinigt und desinfiziert. GARMIN hat eine Anleitung für das Desinfizieren und Reinigen seiner Geräte herausgegeben. Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen führt unter Umständen zum Verlust der Garantie! Hier steht die Anleitung zum Download bereit. Danke an Dr. Alfred Holzer für das Dokument. 20200502_Garmin_advisoryHerunterladen
weiterlesen...

Nationalparks in Österreich alle 9 Landesgesetze zusammengefasst!
Nationalparks sind ein wichtiges Thema wenn man in Österreich fliegt. Schnell hat man unwissentlich eine Luftraumverletzung begangen, da sich die Luftfahrerkarten bisher darüber ausgeschwiegen haben was erlaubt ist und was nicht. Robert Gallmayer von Rogers Data GmbH (www.rogersdata.at) hat sich die Arbeit gemacht und alle 9 Landesgesetze nach den Regelungen betreffend Nationalparks durchsucht. Dabei ist mit Unterstützung der AOPA Austria ein sehr übersichtliches und trotzdem umfassendes Dokument entstanden. Die Rogers Data GmbH stellt dieses Dokument zum Download bereit:https://rogersdata.at/downloads Wir danken Robert Gallmayer für diese wirklich nicht alltägliche und vor Allem nicht selbstverständliche Leistung!
weiterlesen...

VFR An- und Abflüge LOWS
Der Flughafen Salzburg hat uns aufgrund von Beschwerden seitens der Anrainer gebeten in unseren Medien nochmals auf die An- und Abflugrouten hinzuweisen. Hier das Schreiben des Flughafens Sehr geehrte Damen und Herren,der Salzburger Flughafen liegt sehr nahe zu dicht besiedelten Wohngebieten. Aus diesem Grund wurden seitens Austro Control GmbH sämtliche An- und Abflugrouten lärmschonend und belästigungsarm für die Anrainer festgelegt. Ergänzend dazu wurde gemeinsam mit Vertretern der Anrainer, Flugschulen und Flugsicherung das beiliegende AIC verfasst. Dieses beschreibt lärmmindernde Verfahren für Sichtflüge in der Platzrunde. Gerade in den letzten Wochen kam es wieder vermehrt zu Beschwerden. Diese haben auch ihren Weg in die Medien gefunden, weshalb die VFR-Flüge derzeit sehr stark im Fokus der Öffentlichkeit liegen. Seitens des Flughafens möchten wir Sie höflich ersuchen die im AIC rot markierten Gebiete auch bei „normalen“ VFR-An- und Abflügen nicht zu überfliegen. Damit tragen Sie entscheidend zu einem guten Miteinander aller betroffenen Parteien bei. Viele Grüße / Best regardsClaudia TypeltLeiterin Umwelt / Head of Environment Hier die diesbezügliche AIP dazuHerunterladen
weiterlesen...
Termine
April 2021
01
DO
Gründonnerstag
02
FR
03
SA
04
SO
05
MO
06
DI
07
MI
08
DO
09
FR
10
SA
11
SO
12
MO
13
DI
14
MI
15
DO
16
FR
17
SA
18
SO
19
MO
20
DI
21
MI
22
DO
23
FR
24
SA
25
SO
26
MO
27
DI
28
MI
29
DO
30
FR
Mai 2021
01
SA
Staatsfeiertag
02
SO
03
MO
04
DI
St. Florian (OÖ)
05
MI
06
DO
07
FR
08
SA
09
SO
10
MO
11
DI
12
MI
13
DO
Christi Himmelfahrt
14
FR
15
SA
16
SO
17
MO
18
DI
19
MI
20
DO
21
FR
22
SA
Pfingstsamstag
23
SO
Pfingstsonntag
24
MO
Pfingstmontag
25
DI
26
MI
27
DO
28
FR
29
SA
30
SO
31
MO
Juni 2021
01
DI
02
MI
03
DO
Fronleichnam
04
FR
05
SA
06
SO
07
MO
08
DI
09
MI
10
DO
11
FR
12
SA
13
SO
14
MO
15
DI
16
MI
17
DO
18
FR
19
SA
20
SO
21
MO
22
DI
23
MI
24
DO
25
FR
26
SA
27
SO
28
MO
29
DI
30
MI
Juli 2021
01
DO
02
FR
03
SA
04
SO
05
MO
06
DI
07
MI
08
DO
09
FR
10
SA
11
SO
12
MO
13
DI
18
SO
19
MO
20
DI
21
MI
22
DO
23
FR
24
SA
25
SO
26
MO
27
DI
28
MI
29
DO
30
FR
31
SA

[accordion]